尊龙凯时-人生就是搏!搶抓機遇終有所成 合肥推動智慧終端産業加快發展長虹美菱股份有限公司5G應用示範生産線上的設備在對冰箱進行掃描 記者張大崗 攝

　　可實時監測心跳、血壓等健康指標的智慧手錶，鏡面實時顯示溫度與空氣品質的智慧“魔鏡”，“能聽懂話”的智慧滑鼠……智慧化時代，5G、人工智慧等新一代技術，正推動智慧終端站上風口。

　　風口之下，緊抓技術變革帶來的新機遇，合肥深入實施“屏-芯-端”聯動，推動以智慧家居、汽車為代表的智慧終端産業加快發展。智慧終端産業正成為合肥“智”造的一張新名片。

　　作為全國最大的“中國家電産業基地”，近年來，合肥將智慧家電産業鏈作為聚力推進的重點産業鏈之一，通過補鏈、延鏈、強鏈，全力打造全國重要的智慧家電製造業高地。

　　“M鮮生二代冰箱，通過微微凍技術，可實現鮮肉33天長效保鮮。”長虹美菱股份有限公司工業網際網路首席技術專家胡明勇介紹説，該公司的二代冰箱找到了鮮肉保存的黃金溫度——零下3.5攝氏度，這個溫度可以減少鮮肉的營養流失。

　　持續邁向高端市場，長虹美菱並非個例。瞄準家電消費結構升級機遇，“合肥造”家電通過發展高端智慧家電、智慧家居促進消費升級，惠而浦、TCL、美的等26戶企業推出智慧家電産品或智慧家居系統。數據顯示，截至2021年，我市累計有228款産品、系統通過智慧家電（居）國家標準認證，總數居全國第一。

　　與此同時，合肥不斷推動智慧家居産業關鍵技術、産業形態和商業模式等方面的應用和實踐。很多企業紛紛推出智慧家居體系，提供“智慧家居解決方案”，促進單一品類向智慧化轉型。

　　“根據室內溫濕、光線變化，自動調節空調參數、開闔窗簾；如有異常入侵，手機自動報警……曾經的科幻場景正成為現實，全屋智慧時代已經起步。”日前，在客來福家居股份有限公司展廳尊龙凯时-人生就是搏!，該公司人力資源部總監梅傑現場演示了一款智慧家居産品。在該公司生産車間，除了機器轟鳴，基本看不到工人，車間智慧化裝備依託自主研發的“來福雲智慧終端管理平臺”，基本可以獨立完成從抓板、裁板、封邊，到運輸、機械入庫、包裝全流程操作。“機器變‘聰明’了，我們的每人平均勞效、産能、效率分別提升了30%、40%、50%。”梅傑説。

　　以智慧製造為切入點，家電産業正釋放轉型升級新動能。數據顯示，目前，全市已建成省級智慧工廠、數字化車間27家；市級智慧工廠、數字化車間68家。實施智慧化改造後，企業經營核心指標表現優異，平均産值提升23.3%，生産效率提升32.7%，産品研發週期縮短24.9%，單位産品能耗降低27.7%。

　　完備的産業鏈，正帶動家電産業能級躍升。當前，合肥已形成集家電研發、生産、銷售、物流及相關配套服務於一體的完整産業鏈。“龍頭企業-大項目-産業鏈-産業集群”的發展模式日益成熟，白色家電本地平均配套率約為70%，核心配套率約為75%。

　　“當下，合肥家電産業與戰新産業加速融通互促，著力打造‘智慧家電-智慧家居-智慧家庭’生態，培育産業鏈、創新鏈、政策鏈、人才鏈銜接貫通的一流産業環境。”市經信局電子資訊處四級主任科員徐棟樑説。

　　在安徽智慧家電聯盟秘書長朱家登看來，隨著“網際網路+”的深入發展，家電産業已經進入“換道”發展期。合肥應充分發揮創新資源豐富的優勢，引進一批有市場競爭力的小家電企業，彌補智慧小家電領域的短板，同時，著力打造智慧家庭産業總部基地，讓合肥在更高水準更高層次上參與國際競爭。

　　在智慧網聯、萬物互聯的資訊時代，汽車是新型智慧終端。汽車産業作為我市一大支柱産業，合肥正大力培育發展以新能源汽車、智慧網聯汽車為代表的下一代汽車，推動合肥製造高品質發展。

　　在長安汽車合肥工廠總裝車間，KUKA機器人和自動走位的AGV小車忙個不停。“前不久，我們推出了第二代CS75 PLUS，共有6款車型，從預售情況來看，非常火爆，基本上是一車難求。”合肥長安汽車有限公司綜合管理高級經理席慶芝説。

　　長安CS75系列車型是長安汽車的“銷量擔當”。自上市以來，CS75 PLUS 25個月累計銷量突破45萬輛，月均銷量1.8萬輛；2021年全年銷量超過28萬輛。“此次我們推出的新品，從設計、動力、智慧、安全等方面都作了全方位升級，旨在滿足消費者日趨多樣的用車需求。預計2022年合肥長安産量能達到28萬輛，産值達240億元。”席慶芝説。

　　在安徽江淮汽車集團股份公司乘用車製造公司裝配車間，兩條生産線正滿負荷運轉，每小時就有30輛“思皓”新能源汽車下線。“我們的訂單需求非常旺盛，僅國際訂單就達14000多臺，目前已全部完成交付。”安徽江淮汽車集團裝配一車間副主任周磊説。

　　思皓E10X，是江淮汽車2021年打造的一款純電動汽車爆款車型，無論性能還是裝飾，都上了一個新臺階，深受消費者歡迎。“目前，江汽集團以思皓品牌作為向新能源戰略轉型的主要載體，2021年銷量接近4萬輛，且訂單數連續數月呈現幾何式上漲，2022年成績有望更加亮眼。”安徽江淮汽車集團思皓新能源乘用車行銷公司常務副總經理趙久志説，“今年我們還將下線新一款新能源車型，也是首款採用國産晶片和感測器的ADAS系統，是國內智慧駕駛巨頭華為、地平線的産品和技術首次出現在同一款車上。”

　　憑藉著傳統車企的升級換代和新能源汽車的快速崛起，合肥汽車及零部件産業的發展風生水起。目前，全市擁有汽車及零部件産業規上企業171家，形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用、配套的完整産業鏈。

　　新能源汽車和智慧網聯汽車是引領未來的産業，是合肥加快新舊動能轉換、推動經濟高品質發展的重點産業。近年來，憑藉對産業的敏銳感知力，合肥對新能源汽車整體産業鏈先手規劃，吸引眾多國際國內“大牌”紛至遝來。蔚來中國總部項目落戶，大眾入股江淮混改、投資控股國軒高科……在新能源汽車産業中，合肥已逐步形成品牌效應。深耕多年、築巢引鳳、延鏈補鏈強鏈，在新能源汽車世界中，合肥跑出“加速度”。

　　“去年應該是合肥汽車産業快速發展的一年，尤其在新能源汽車領域，全年生産新能源汽車首次突破10萬輛大關，達到14.5萬輛、增長1.5倍。在推廣端，到去年年底共推廣新能源汽車7.3萬輛，增長超過70%。”市經信局裝備工業處副處長潘澄海説。

　　與此同時，為了讓新能源汽車用戶有更好的體驗，合肥圍繞新能源汽車的基礎設施建設也在不斷加快。到去年年底，全市已建成6.1萬個新能源汽車充電樁，其中，公共樁1.4萬個。“市區範圍內已經建成5分鐘充電服務圈。”潘澄海説。

　　在智慧網聯汽車領域，未來，合肥將開放不少於100平方公里自動駕駛測試片區，不低於400公里自動駕駛測試開放道路，推動百輛級自動駕駛車輛測試運營。同時，進一步推動産業鏈向上下游延伸。可以預見，通過完善産業鏈佈局，合肥的新能源汽車和智慧網聯汽車産業發展將達到新高度尊龙凯时-人生就是搏!。

　　安徽華米資訊科技有限公司，是紮根合肥成長起來的一家科技創業公司。2013年創立以來，從智慧手環起家，一路快速成長為領跑全球智慧可穿戴設備的創新企業。

　　“公司累計申請國內外專利超過1100項，授權專利超過600項。”該公司資深公共事務總監張利介紹説，截至目前，華米科技智慧設備全球累計出貨量已超1.7億台，産品和服務進入全球90多個國家和地區，自主品牌智慧手錶市場份額位列全球前3位。

　　業內專家認為，作為網際網路應用服務的重要載體，智慧終端的邊界正日益延展。可穿戴設備、智慧家居、VR設備等新興智慧終端正爆發出巨大潛能。

　　數據顯示，去年，合肥生産的筆記型電腦、平板電腦等終端出貨4200余萬台，同比增長24%，銷往全球126個國家和地區尊龙凯时-人生就是搏!。龍頭企業聯寶電子筆記型電腦産品累計出貨量達到2億台，全球平均每售出7台筆電，就有1台來自合肥聯寶。智慧手錶出貨量3500余萬塊。

　　數據的背後是合肥雄厚的技術積累。“智慧終端産業直接面向廣大消費者，本地晶片、顯示産業的升級促進帶動了智慧終端産業的發展。”徐棟樑説，近年來，合肥傳統的家電産業向著數字化、智慧化、高端化發展，本地智慧互聯的家電産品産量始終居於全國領先地位，“另外一方面，合肥的人工智慧企業，發揮智慧語音的優勢，推出了翻譯機、學習機、語音滑鼠、語音速記本等産品，從供給端創新推動了智慧終端産業的發展。”

　　作為資訊技術創新要素最豐富密集的領域之一，智慧終端産業的迅速崛起，對合肥打造先進製造業高地、培育經濟發展新動能具有重要意義。

　　面向“十四五”，合肥市提出，將以智慧終端産業高品質發展為主線，搶抓5G商用機遇，瞄準“整機+配套+核心部件”定位，圍繞“加強優勢産業、培育關鍵産業、做大整機産業”體系，支援智慧終端龍頭企業提高技術研發能力，加大應用推廣力度。突出創新驅動，強化項目支撐，完善産業鏈條，積極構建全産業鏈協同發展體系，把合肥打造成為全國有影響的智慧終端特色産業基地。